Biden-Harrisova uprava je predložila prvi krog 2,5 milijarde dolarjev vrednega načrta infrastrukture za polnjenje električnih vozil
Rekordno sneženje v Utahu – več zimskih dogodivščin na mojem dvomotornem Tesla Model 3 (+ posodobitev FSD beta)
Rekordno sneženje v Utahu – več zimskih dogodivščin na mojem dvomotornem Tesla Model 3 (+ posodobitev FSD beta)
Pred nekaj tedni mi je AxFAST poslal svoj 32-amperski prenosni EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment, ali natančneje, tehnični izraz je Electric Vehicle Charger).To sem nameraval preizkusiti doma, vendar imam težavo z ožičenjem, ki ne bo kmalu odpravljena.Zato sem napravo odnesel na 50-ampersko bazo, ki jo lahko uporabljajo ljudje v majhnem mestu na mojem območju.
Preden se lotimo delovanja (zelo dobro), si poglejmo specifikacije in funkcije.
Naprava je zasnovana predvsem za zagotavljanje avtomobila s skupno močjo 6,6 kW.S polnimi 240 volti (kot tisto, kar dobite v domačem omrežju) lahko iz njega pridobite več energije, vendar mnoga električna vozila lahko oddajo le toliko.6,6 kW je običajno, vendar nekateri EV-ji zmorejo 7,2 kW ali celo 11 kW.
Priključitev katerega koli vozila, ki lahko porabi več kot 32 amperov, na napravo ne bo povzročilo nobene škode, saj omejuje lastno varnost in vozilu zagotavlja samo tok, ki ga naprava lahko varno zagotovi.Podobno, če imate starejše električno ali hibridno električno vozilo, ki lahko zagotovi samo 2,8 ali 3,5 kW, bo enota oddala samo tisto, kar avto zahteva in potegne iz tokokroga.Vse se dogaja v zakulisju, ne da bi morali spremeniti kakršne koli nastavitve.
Težave lahko imate le, če napravo priključite na neko primitivno napravo, ki ne more potegniti več kot 20 ali 30 amperov.Če je temu tako, morate bodisi prilagoditi avto, da zmanjšate porabo, ali nadgraditi napeljavo, sicer se bo sprožil odklopnik (ali še huje).Vendar, če imate profesionalno nameščen vtič NEMA 14-50 (dobra ideja), ne bi smeli imeti težav.
Ta EVSE ima res nekaj odličnih funkcij za prenosno uporabo.Priložena je torba za prenašanje, ki drži EVSE in njegove žice (od vtiča do škatle in od škatle do avtomobila), dokler jo pravilno zategnete.To je dobra torba in če se odločite, da jo boste uporabljali kot prenosni polnilnik v nujnih primerih, na parkirišču za avtodome ali kjerkoli z vtičem NEMA 14-50, ne bi smeli imeti težav pri vožnji na zadnjem sedežu avtomobila .
Ena kul lastnost, ki jo ima, je možnost, da napajalni kabel ovijete okoli njega.Včasih sem imel EVSE, ki je bil priložen mojemu Nissanu LEAF, in stalna napetost na žicah je sčasoma povzročila težave.Z zmožnostjo, da vse lepo zložite in vse zapakirate v torbo, da mirno sedite, bi morala naprava trajati toliko časa kot električno vozilo.
Druga odlična lastnost prostora za navijanje žice je, da lahko ta EVSE uporabljate doma in ga namestite na steno.Priloženi so mu vijaki za pritrditev na steno poleg vtiča NEMA 14-50 in vtiča, ki ga je mogoče namestiti na steno in obesiti konec polnilnega kabla.Kot lahko vidite v zgornjem videoposnetku, vam to ne zagotavlja le profesionalnega videza, ampak tudi prostor za varno shranjevanje napajalnega kabla in njegovo držanje na tleh.
Tako lahko AxFAST 32 amp EVSE uporabljate za domačo namestitev in/ali za prenosno uporabo (obešen na steno med potovanji, zapakiran v vrečko, ko zapustite hišo).Je zelo vsestranski in dobro igra obe vlogi.
Kot nekdo na izletu sem napravo odnesel v lokalni park, ki je imel 50-ampersko postajo za avtodome (z vtičem NEMA 14-50).
Razplet je potekal zelo gladko, vse je bilo povezano.Naprava ni pretežka, zato vtikač ne bo raztegnjen ali težko vstavljen.V tem primeru je bil vtič 14-50 blizu mojega avtomobila, zato ga je bilo enostavno preveriti.Toda s skoraj 25-metrskim kablom tudi nerodna situacija, ko ne morete parkirati avtomobila poleg vtičnice, ne bo ovirala polnjenja.
Ko sem ga preizkusil, sem dobil normalno polnjenje v aplikaciji LeafSpy.Z uporabo ključka Bluetooth OBD II lahko uporabite LeafSpy za povezavo z vašim vozilom in si ogledate vse, od stanja baterije do tega, koliko energije porablja vaša klimatska naprava.LEAF doseže največjo moč pri 6,6 kW, vendar je vedno izguba približno 10 %, tako da je 6 kW tisto, kar običajno vidite pri meritvah baterije (kot počne LeafSpy).
Ko končam, lahko enostavno zvijem polnilni kabel, dam napravo v torbo in vse skupaj v avto.Prvič nisem postavil vsega na svoje mesto, a ko sem prišel domov, sem ugotovil, da je najbolje, da blok z žicami, oviti okoli njega, dam v vrečko, preden priključim vtič NEMA 14-50 in J1772.konec v vrečki.Tako bo vse v redu za vašo naslednjo uporabo.
V nekaj letih bomo dosegli točko, ko bodo DC hitre polnilne postaje povsod.Predlog zakona o infrastrukturi zahteva, da se zgodijo vsakih 50 milj, vendar je to še nekaj let stran.Če pa pridete do polnilne postaje in so vsi kioski zaprti in ne pridete do naslednjega kioska, ste v težavah.
Izbira je lahko omejena, zlasti na podeželju.Priključitev v običajno stensko vtičnico poveča vašo hitrost samo za 4 milje na uro, zato lahko v nekaterih primerih traja več kot en dan, da pridete do naslednje postaje.Če imate srečo, morda obstaja hotel ali podjetje, ki ponuja pristojbine Tier 2, če pa nimate sreče, je vaša edina preostala možnost avtokamp, ki ste ga našli na Plugshare.
Čeprav niso vsi parki primerni za polnjenje in polnjenje električnih vozil, so številni odlični za to in vam ne bodo zaračunali veliko elektrike.Je pa v parkirišču za avtodome BYOEVSE (prinesite svoj EVSE).Če imate enega od teh v avtu, lahko ugotovite, ali obstaja primerna možnost v nujnih primerih.
Jennifer Sensiba je uspešna avtomobilska navdušenka, avtorica in fotografinja.Odraščala je v trgovini z menjalniki in od 16. leta eksperimentirala z učinkovitostjo avtomobila ter vozila Pontiac Fiero.Rada se odpravi z utrjenih poti v svojem Boltu EAV in katerem koli drugem električnem avtomobilu, ki ga lahko vozi ali vozi z ženo in otroki.Najdete jo na Twitterju tukaj, Facebooku tukaj in YouTubu tukaj.
Iščete visokokakovosten električni polnilnik za vaš dom?Danes obstaja veliko izdelkov po različnih cenah.eden od…
"Električna vozila so prihodnost transporta," je dejal Greg Brannon, direktor avtomobilskega inženiringa pri AAA.»Z nenehnim napredovanjem modelov in serij ...
Iščete možnosti polnilnika za električna vozila?Veliko jih je, a ta zelo uspešen novinec ob vsakem nakupu posadi celo drevo!
Električni avtomobili so kot avtomobili na bencin – dokler se ne ustavijo.V tej seriji pogostih vprašanj si bomo ogledali, kaj ima EV v 1 % časa ...
Avtorske pravice © 2023 Clean Tech.Vsebina na tem spletnem mestu je samo za zabavo.Mnenja in komentarji, izraženi na tem spletnem mestu, morda niso potrjeni in ne odražajo nujno stališč družbe CleanTechnica, njenih lastnikov, sponzorjev, podružnic ali podružnic.